汽车破碎机|废旧汽车拆解生产线设备

在近段时间，北京地区发布了《小客车数量调控暂行规定》及实施细则，将从明年1月1日起开始正式实施新政策，要求每人名下只能有一个小客车的标准。通过记者的走访，发现现在许多车主正在卖旧车、购新车，以延长指标使用年限。

另外，要想新小客车的指标，除了转让别人以及把车卖掉之外，也可以通过将车辆进行报废处理。因为在12月31日前，在北京还可以享受1万元的补贴，这两种因素叠加在一起，让北京的机动车的解体厂突然增加了许多，现在想报废一辆车甚至会比办理过户还要难。

随后记者来到了一家机动车解体厂，看到了现场有量要报废解体的废旧车辆，堆积在解体厂，排队等待着解体处理。工作人员告诉记者，目前机动车解体厂虽然还在接受待报废的车辆，但是无法车辆的解体时间。

像现在无论是北京地区实施的新政策还是平时汽车的报废处理，每一辆汽车都是要经过报废处理这一步骤的，毕竟一辆汽车的寿命也是有限的，所以按照这样的形势发展来看，开一家废旧汽车解体厂是特别明智的。那么如果想有这方面考虑的朋友可以了解一下我们河南通利公司生产的一款废旧汽车拆解生产线设备。

废旧汽车拆解生产线设备又称为汽车破碎机，是回收汽车解体厂专门破碎废旧汽车的设备，除了可以破碎废旧汽车之外，还可以破碎处理一些型金属原材料，比如废钢、汽车壳、汽车保险杠、废铁、卷闸门、废船板、汽车车厢、面包车、防盗门、汽车门板、汽车车毂、铁门、皮卡车等汽车拆解件以及多的型废旧金属原材料。

机械配置：

汽车破碎机一台，生产线一条，磁设备一台，输送机一台，电机一台

通利废旧汽车拆解生产线的之处：

1、为了能够分离金属料中的铁颗粒和铝颗粒，汽车破碎机配置的输送装置与磁合二为一，能够将经过汽车破碎机粉碎后金属料中的铝铁分离开来。

2、该设备配置有风机和集尘器，经过粉碎后的金属料要在集尘器和风机中进行分离以及排出杂质和油漆。

3、设备破碎腔内安装的衬板能够在与物料的碰撞中研磨掉金属料表层的油漆，这样由设备破碎出来的金属料颗粒非常干净，一点杂质和油漆物都没有。

以上是关于这款废旧汽车拆解生产线的简单介绍，如果您有想开一家废旧汽车解体厂的想法，来我们河南通利公司，我们厂设备型号齐，种类多，可满足不同客户的需求，也可以为客户，欢迎您的来电垂询。